Łada, to kuzyn Polskiego Fiata zza wchodniej granicy. Model 2103 produkowano na podstawie Fiata 124. Liczba zmian, w porównaniu do włoskiego odpowiednika, wyniosła ponad 800! Wszystkie miały na celu dostosowanie samochodu do ciężkich (a jak!) warunków Związku Radzieckiego: m.in. zwiększono prześwit, dokonano zmian w skrzyni biegów, konstrukcji tylnego mostu oraz silnika (zwiększono średnicę tłoków oraz zmniejszono ich skok). Modernizacji uległy również hamulce – tarcze zastąpiono alumiowymi bębnami. Z tego to powodu ten model, oraz jego następca w trudnych warunkach sprawował się nieco lepiej, niż Polski Fiat…

Łada to czołg na trasie Berlin-Moskwa. Cięższa od naszego Polskiego Fiata. Muszę jednak przyznać, co nie łatwo mi przychodzi, niedkiedy technicznie okazywała się lepsza, m.in. właśnie ze względu na zawieszenie. Za spory minus można jednak uznać brak słowiańskiej duszy, którą zastąpiła nieco sfermentowana kacapowata mentalność. Brak tego polotu, lekkosci charkkterystycznej dla wloskich samochodów chociaż z Fiatem ma przecież wiele wspólnego. To przecież jego radziecki brat, ale… troche jakby z innego loza, przec co (gorzej/lepiej) traktowany (odpowiednie skreślcie).