Fiat posiada seryjny motor po małych modyfikacjach :)
Archiwa autora: b.polak
Polski Fiat 125p
Polski Fiat 125p, 1976 year
Wakuometr FSO Fiat 125p ME
Pokazowy filmik dzialania wakuometru – miernika podcisnienia w kolektorze ssacym dajac kierowcy poglad na chwilowe spalanie i mozliwosc kontrolowania przepustnicy czyli uczenia lekkiej nogi:)
Fiat 125 170KM RWDgarage
Zobacz jak jedzie kant z silnikiem BMW 325i m20b25 170KM.
FIAT 125p vs BMW
FIAT 125p vs BMW
Zlot FSOAUTOKLUB
Zlot FSOAUTOKLUB Łęgucki Młyn
Piątek (14 sierpnia)
W dniach 14-16 sierpień odbyła się prawdziwa uczta, dla wszystkich miłośników marki FSO – Zlot FSO Auto Klub w Łęguckim Młynie! Na miejsce dotarłem dzięki uprzejmości jednego z forumowych znajomych, za co raz jeszcze mu dziękuję :) Szczególnie, że miałem okazję przejechać się samochodem wyjątkowym i unikatowym, bo Polonezem z dwulitrowym silnikiem turbo diesla. Jak widać na zdjęciach, wzbudzał spore zainteresowanie.
Zdjęcia poniżej przedstawiają „Groszka”, czyli Fiata 125p Cult Style z Nowego Dworu Gdańskiego. W tle da się również zauważyć cyrkowy namiot, a za nim mój, kryzysowy, bo zabrakło na nim tropiku. Radzę zwrócić uwagę na tytuł książki, która znajduje się na tylnej półce. Inne „epokowe” akcesoria, które znajdują się w samochodzie, to m.in. radio „Kasprzak”, telefon (do przyjaciela) ze słuchawką, kartonowy model „WPT 1313” czy piesek z kiwającą głową (oryginalny, kilkunastoletni). Na dachu waliza, dwie beczułki oraz narty do sportów wodnych ;) Nie zabrakło również literatury fachowej, a i o rozrywkę nie trudno. Na długie podróże polecam kultowy PRL-owski kryminał „Śmierć nadjechała Fiatem” :D (na jednym ze zdjęć). Przednie sprężyny obcięte, a tylne resory zmieniły kształt z takiego : ) na taki : (
Sobota (15 sierpnia)
Zbiórka przed wyjazdem i w drogę! (15 sierpnia)
…aż na parking pod UWM, 15 sierpnia
„Sprawnościówka”, 16 sierpnia
Niedziela, 16 sierpnia
Trasa, 16 sierpnia
UWM, 16 sierpnia
Groszek w drodze do domu, 16 sierpnia
Chłopakom z Nowego Dworu dziękuję za podwiezienie :)
Zlot był po prostu fenomenalny. Samochody z FSO może i mają swoje wady, ale mają też klimat, którego próżno szukać w „plasikach” :) Poza tym jak nie mieć sentymentu do pojazdów, przy których pracowali polscy inżynierowie? Dzięki takim imprezom można pogadać z osobami, które mają to same hobby i zobaczyć samochody, które wcześniej widziało się tylko w internecie.
Samochodami z FSO jeździli w końcu najwięki twardziele: Borewicz i Jacek Żytkiewicz ze „Zmienników”. Tylko Rysiek z Klanu miał „Mareę Weekend”, ale i ta na zlocie też się pojawiła.